Będą windy i nowe przejście na stacji?

Burmistrz Dorota Pawnuk wróciła z ważnego spotkania w Ministerstwie Infrastruktury z konkretnymi sygnałami, dotyczącymi przyszłości kolei w regionie. Wiceminister ds. kolei zapowiedział rozważenie przebudowy strzelińskiej stacji przy okazji planowanej budowy drugiego toru na odcinku Strzelin – Kamieniec Ząbkowicki. 

Pod koniec stycznia burmistrz Dorota Pawnuk wzięła udział w spotkaniu w Ministerstwie Infrastruktury. – Podczas rozmów przedstawiłam wiceministrowi ds. kolei apel Rady Miejskiej Strzelina z 25 listopada 2025 r., dotyczący poprawy dostępności stacji kolejowej w Strzelinie – relacjonuje szefowa gminy. – Apel dotyczy przede wszystkim budowy trzech wind i przejścia w poziomie szyn. Z rozmów wynika, że w najbliższym czasie ma zostać podjęta decyzja dotycząca dużej inwestycji na linii kolejowej nr 276, czyli budowy drugiego toru na odcinku Strzelin – Kamieniec Ząbkowicki. Niewykluczone, że przy tej okazji włączona zostanie również koncepcja przebudowy peronów na stacji w Strzelinie – dodaje nasza rozmówczyni.

– Po spotkaniu, 5 lutego, otrzymałam pismo z Ministerstwa Infrastruktury od pana Piotra Malepszaka, w którym potwierdził on możliwość rozważenia prac na stacji Strzelin przy okazji budowy drugiego toru, po uzyskaniu zgody konserwatora zabytków – kontynuuje burmistrz Dorota Pawnuk. – W trakcie rozmów z ministrem poruszyłam także temat przejmowania przez gminę kolejnych odcinków nieczynnej linii kolejowej nr 304 między Strzelinem a Głęboką. Na dziś nie ma zgody na przejęcie pozostałych odcinków, bo PKP PLK traktuje je jako rezerwę pod ewentualne przywrócenie połączeń kolejowych. Rozmawialiśmy również o przejściu między peronami na stacji Biały Kościół. Tam, mimo niedawnego remontu linii kolejowej, przejścia są nieprzystosowane nie tylko do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, ale także dla osób z większym bagażem podręcznym – podsumowuje szefowa gminy.