Ponad 22 tysiące nowych podkładów, 45 tysięcy ton tłucznia i modernizacja 30 przejazdów kolejowo-drogowych. Tak w liczbach wygląda rewitalizacja linii kolejowej nr 319 na odcinku Strzelin – Kondratowice – Łagiewniki, która po 36 latach ma ponownie służyć pasażerom i przewoźnikom towarowym.Kalkulatory i wzorce pomiarowe Prace prowadzą firmy Dolkom i Torhamer, tworzące konsorcjum realizujące inwestycję.
O zakresie wykonanych robót mówi prezes Dolkomu Artur Gulczyński.
Dodając komentarz przestrzegaj norm dyskusji i niezależnie od wyrażanych poglądów nie zamieszczaj obraźliwych wpisów. Jeśli widzisz komentarz, który jest hejtem, kliknij